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低空經(jīng)濟:開啟普通人的機遇新航道 新聞來源: ?? 發(fā)布時間:2025-1-3 10:23:44 ??

在當(dāng)今時代,低空經(jīng)濟猶如一顆冉冉升起的新星,正逐漸成為經(jīng)濟領(lǐng)域的新焦點。它以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主導(dǎo),涵蓋了低空制造、飛行、保障及綜合服務(wù)等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,為普通人帶來了前所未有的機遇之門。

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一、低空經(jīng)濟:時代的新風(fēng)口

 

低空經(jīng)濟作為一種新興經(jīng)濟形態(tài),正引領(lǐng)著時代的發(fā)展潮流。它的興起并非偶然,而是多種因素共同作用的結(jié)果。隨著科技的不斷進(jìn)步,航空器的性能不斷提升,成本逐漸降低,使得低空飛行活動變得更加普及和可行。同時,人們對于高效、便捷的交通方式以及獨特的旅游體驗的需求不斷增長,也為低空經(jīng)濟的發(fā)展提供了強大的動力。

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低空經(jīng)濟的范疇十分廣泛,包括軍用、政用、商用和民用等多個領(lǐng)域。從產(chǎn)品來看,既有直升機、無人機等航空器,也有紅外熱像儀、高清攝像頭等作業(yè)裝備。世界低空經(jīng)濟起步于農(nóng)業(yè)服務(wù),經(jīng)過多年的發(fā)展,如今已成為許多國家國民經(jīng)濟的重要組成部分。在中國,低空經(jīng)濟也逐漸受到重視,被寫入國家規(guī)劃,并出臺了相關(guān)法規(guī),為其發(fā)展提供了政策支持。

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低空經(jīng)濟具有獨特的特征。其飛行活動主要在低空空域開展,分為低空運輸飛行、低空作業(yè)飛行和低空休閑娛樂飛行三大類。主要產(chǎn)出形式和活動場域也與其他經(jīng)濟概念有所區(qū)別。低空經(jīng)濟的發(fā)展歷程充滿了機遇與挑戰(zhàn)。國際上,歐美發(fā)達(dá)國家加快了低空領(lǐng)域規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的出臺,推動了低空經(jīng)濟的快速發(fā)展。在中國,國家也設(shè)立了低空經(jīng)濟研究機構(gòu),將低空經(jīng)濟寫入國家規(guī)劃,并提出加快培育低空旅游業(yè)態(tài),釋放通用航空消費潛力。

 

低空經(jīng)濟的發(fā)展前景廣闊,具有產(chǎn)業(yè)鏈長、科技含量高、創(chuàng)新要素集中等特點。它不僅能夠提高生產(chǎn)效率、生活品質(zhì)和交通邊界,重塑人們的生產(chǎn)生活方式,還有望成為新的經(jīng)濟增長引擎。然而,低空經(jīng)濟也存在著一些風(fēng)險,如政策落地不及預(yù)期、各省市空域開放程度不一和產(chǎn)品研發(fā)不及預(yù)期等。

 

二、普通人入局低空經(jīng)濟的途徑

 

(一)無人機經(jīng)濟鏈

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1. 無人機駕駛員:隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,無人機駕駛員成為熱門職業(yè)。目前,我國無人機操控員崗位的就業(yè)人才缺口高達(dá) 100 萬人。無人機駕駛員的工作內(nèi)容豐富多樣,不僅包括操控?zé)o人機,還涵蓋安裝調(diào)試設(shè)備、規(guī)劃飛行航線、校對飛行參數(shù)、分析采集數(shù)據(jù)等??既o人機駕駛證后,可在快遞配送、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等領(lǐng)域就業(yè),收入可觀。

2. 無人機維修與改裝:隨著無人機普及率的提高,設(shè)備故障和維護(hù)成為剛需。如果你有機械維修或電子知識背景,可以進(jìn)入這個門檻較低但利潤頗高的細(xì)分市場。

 

(二)空中旅游

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1. 本地運營商合作:在旅游資源豐富的地區(qū),可以考慮成為低空觀光運營商的地面合作伙伴,負(fù)責(zé)項目推廣、游客對接等工作,分得穩(wěn)定收益。

2. 創(chuàng)新產(chǎn)品策劃:可以嘗試策劃與低空旅游相關(guān)的配套服務(wù),如設(shè)計 “空中 + 地面” 的綜合旅游線路,為游客提供更完整的體驗,賺取服務(wù)費用。

 

(三)空中物流

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1. 農(nóng)村物流站點承包:無人機低空配送已經(jīng)在部分地區(qū)開始試點,特別適用于農(nóng)村、山區(qū)等交通不便的地區(qū)。承包物流站點,成為無人機物流的區(qū)域代理商,賺取中轉(zhuǎn)費。

2. 最后一公里配送服務(wù):參與 “最后一公里” 的配送工作,是一條收入可觀、操作簡單的路徑。

 

(四)教育與培訓(xùn)

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1. 成為低空經(jīng)濟講師:如果你對無人機操作、低空經(jīng)濟政策、行業(yè)趨勢等領(lǐng)域有所研究,可以開設(shè)線上或線下課程,分享經(jīng)驗的同時獲取收入。

2. 開設(shè)培訓(xùn)班:針對無人機駕駛證考試的培訓(xùn)市場正在形成紅海。開設(shè)針對性培訓(xùn)班,可以吸引大批有意入行的人群。

 

(五)創(chuàng)意產(chǎn)品開發(fā)

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1. 航拍服務(wù):如果你擅長攝影,可以投資一臺無人機,提供航拍婚禮、活動紀(jì)錄、短視頻素材等服務(wù)。

2. 開發(fā)無人機配件:隨著無人機的普及,電池、儲存設(shè)備、防護(hù)裝備等市場需求巨大。投資研發(fā)或代理這些產(chǎn)品,能在爆發(fā)式增長中搶占市場。

 

三、風(fēng)險與挑戰(zhàn)

 

低空經(jīng)濟作為新興經(jīng)濟形態(tài),在帶來眾多機遇的同時,也面臨著一系列風(fēng)險與挑戰(zhàn)。

 

(一)技術(shù)門檻

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1. 飛行器研發(fā)難題:低空經(jīng)濟的發(fā)展離不開各類低空飛行器的技術(shù)支撐,但目前不同技術(shù)體系之間的兼容性、協(xié)同性等問題日漸顯現(xiàn)。新型低空航空器對適航審定能力提出了巨大挑戰(zhàn),需要系統(tǒng)開展相應(yīng)的適航審定技術(shù)研究,積累經(jīng)驗,完善適航標(biāo)準(zhǔn)和審定技術(shù)。

2. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化需求:現(xiàn)有的航空適航標(biāo)準(zhǔn)大多針對傳統(tǒng)固定翼飛機和直升機,以 eVTOL 為代表的新型低空航空器,需要制定新的適航認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。在通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、通航機場和起降平臺標(biāo)準(zhǔn)、維修維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等方面,也需要實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,以降低運維成本,促進(jìn)低空經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。

 

(二)競爭壓力

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1. 同行競爭激烈:快遞加低空經(jīng)濟的模式下,快遞行業(yè)同行競爭壓力較大。低空經(jīng)濟領(lǐng)域的考證熱也反映出競爭的激烈性,未來隨著考證熱的持續(xù)升溫,就業(yè)競爭也將日益激烈。

2. 城市競爭加?。旱涂战?jīng)濟成為各地爭搶的 “香餑餑”,多個省市將低空經(jīng)濟寫入當(dāng)?shù)卣ぷ鲌蟾?,設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金或加大基金支持力度。然而,并非每個地方都有發(fā)展低空經(jīng)濟的資源稟賦,如果沒有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),只是湊熱鬧,將來可能會一地雞毛。

 

(三)政策監(jiān)管

 

1. 法規(guī)完善需求:低空經(jīng)濟中的監(jiān)管和法律政策存在一些需要調(diào)整的地方。無人機管理法規(guī)需要完善,數(shù)據(jù)隱私和安全保護(hù)也需要加強,責(zé)任認(rèn)定和保險制度需要明確,同時需要建立公平競爭的市場環(huán)境,加強市場監(jiān)管。

2. 管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一:目前低空空域尚未形成統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),“黑飛”“亂飛” 現(xiàn)象頻出,可能導(dǎo)致空域使用混亂。另一方面,低空空域資源未得到充分開發(fā)和利用,制約了低空經(jīng)濟的發(fā)展。

 

四、抓住機遇,共創(chuàng)未來

 

低空經(jīng)濟為普通人帶來了眾多機遇,但也面臨著風(fēng)險與挑戰(zhàn)。在這個充滿潛力的領(lǐng)域,我們應(yīng)該如何抓住機遇,共創(chuàng)未來呢?

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首先,我們要深入了解低空經(jīng)濟的發(fā)展趨勢和市場需求,找到適合自己的切入點。如果你有飛行夢想,可以報名參加飛行培訓(xùn)課程,獲取飛行員執(zhí)照;如果你有機械維修或電子知識背景,可以進(jìn)入無人機維修與改裝市場;如果你居住在農(nóng)村、山區(qū)等交通不便的地區(qū),可以承包物流站點,成為無人機物流的區(qū)域代理商;如果你對知識傳授有熱情,可以成為低空經(jīng)濟講師或開設(shè)培訓(xùn)班;如果你擅長攝影,可以提供航拍服務(wù)或開發(fā)無人機配件。

 

其次,我們要積極應(yīng)對風(fēng)險與挑戰(zhàn)。在技術(shù)方面,要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識,提高自己的技術(shù)水平;在競爭方面,要發(fā)揮自己的優(yōu)勢,提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù);在政策監(jiān)管方面,要遵守法律法規(guī),積極配合監(jiān)管部門的工作。

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最后,我們要共同努力,推動低空經(jīng)濟的健康發(fā)展。政府部門應(yīng)該加強政策支持和監(jiān)管力度,為低空經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境;企業(yè)應(yīng)該加大技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新投入,提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量;個人應(yīng)該積極參與低空經(jīng)濟的發(fā)展,為其貢獻(xiàn)自己的力量。

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總之,低空經(jīng)濟作為新興的經(jīng)濟形態(tài),為普通人帶來了眾多機遇。讓我們抓住機遇,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),共同開創(chuàng)低空經(jīng)濟的美好未來。

 


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